American Airlines se retira de varios destinos por falta de pilotos
Motivado a ciertos contratiempos en la industria de las aerolíneas, recortes de los últimos meses y las cancelaciones de vuelos, muchas han sido las consecuencias que se han originado, una de ellas tiene tiene que ver con la noticia de que la aerolínea American Airlines se retira de varios destinos por falta de pilotos.
Según un portavoz de la empresa confirmó que la aerolínea abandonará el servicio a las localidades de Ítaca en Nueva York, Islip en Nueva York y Toledo en Ohio por escasez de pilotos regionales.
Entre sus palabras se demostró el agradecimiento a los trabajadores que en su momento atendieron y brindaron su servicio a los clientes de las localidades antes señaladas.
Incluso se estará comunicando de forma progresiva a los clientes programados sobre las novedades y a su vez se les ofrecerá arreglos alternativos después del 7 de septiembre del presente año.
¿Mayor o menor demanda de vuelos después de la pandemia?
En la actualidad la demanda de viajes se ha incrementado, con una mayor cantidad de pasajeros estadounidenses que están retomando los viajes. En este sentido, las aerolíneas han tenido inconvenientes para poder mantenerse al día y cubrir la creciente demanda.
Muchos vuelos han sido cancelados o retrasados en los últimos días, algunas aerolíneas como Delta eliminó de su itinerario diario unos cien vuelos, incluso los pilotos de esta compañía, publicaron una carta abierta informando que estaban volando muchas horas extras para minimizar las cancelaciones de vuelos.
Nuevos acuerdos de la compañía American Airlines
La empresa American Airlines está efectuando cambios en otras de sus ocho rutas regionales, de manera que se puedan adaptar de mejor manera al entorno de demanda actual. Estas rutas incluyen uno de los principales aeropuertos de la aerolínea como ciudad de destino u origen.
Cabe señalar que las aerolíneas regionales Piedmont Airlines, PSA Airlines y Envoy Air son propiedad de American Airlines y están anunciando acuerdos contractuales con la compañía en donde se incluyen aumentos de salario significativos, como parte del esfuerzo de retener y atraer a antiguos y nuevos pilotos, según la ALPA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas), sindicato de pilotos que representa a los empleados.
Se prevé que los pilotos que laboran la PSA Airlines, la cual opera hasta 800 vuelos diarios, podrán recibir un aumento de salario adicional del 50% durante 2 años.
Estos nuevos acuerdos no solo ayudarán a PSA a retener y contratar nuevos pilotos de calidad, sino que lograrán establecer el estándar para que las líneas regionales sigan el ejemplo.
¿La escasez de pilotos es una amenaza para el futuro?
Muchos ejecutivos y analistas de la industria, piensan que la escasez de pilotos es el desafío más grave que están enfrentando, tanto así que la consideran una amenaza. Esto se debe a que la carencia de comandantes de vuelo en todo el mundo ha logrado afectar a la industria aeronáutica.
Un caso particular es el que se está viviendo en Estados Unidos. Las aerolíneas principales han anunciado algunos planes para la contratación de 12 o 13 mil pilotos para este 2022 y 2023 y unos 8 mil pilotos aproximadamente para 2024.
Muchas otras aerolíneas han tenido que modificar o bajar sus requisitos para contratar pilotos en otros países; por ejemplo, Delta Airlines eliminó ciertos requisitos para la contratación de comandantes de vuelo.
Mientras que Frontier Airlines contrata pilotos de Australia y en el caso de American Airlines, están utilizando autobuses para cubrir trayectos que anteriormente se hacía en aviones.
Desde el año 2016 la compañía Boeing había pronosticado que la industria de la aviación necesitaría a nivel mundial por lo menos unos 679 mil nuevos pilotos hasta el 2035.
Esto se debe a que la demanda ha aumentado y se requieren más comandantes de vuelo, lo que sugiere que la actual crisis se estima como un problema a corto plazo.
En ciertos países como Estados Unidos, las fuentes de reclutamiento como las fuerzas armadas se han agotado, motivado a que el número de militares que recibían entrenamientos de vuelo como piloto, ha disminuido en los últimos años, por el uso de drones.
El paso del tiempo también es una situación que no escapa, puesto que muchos pilotos hoy en día se han jubilado, solo en Estados Unidos el 13% de estos profesionales llegarán en los próximos 5 años a su edad de jubilación, lo que implica menos pilotos disponibles para las aerolíneas.
En todo el mundo las compañías están en búsqueda de medidas para solucionar esta situación.
Diversas aerolíneas abordan esta necesidad de muchas formas, en donde se incluyen nuevos programas de capacitación para pilotos, mejora en sus esfuerzos de reclutamiento e implementación de programas para abordar obstáculos financieros.
Todo esto significa una mayor oportunidad laboral a futuro para esos estudiantes que hoy en día se dedican a cursar esta carrera y la importancia de que los mismos tengan la oportunidad de prepararse en un simulador.
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